
Линейный направляющий железнодорожный шарик подшипник
Линейный направляющий подшипник шарикового шарика (Sjag-lg 65-1000- Kl) Длина ползунка составляет 232 мм, ширина ползунка составляет 170 мм, базовая динамическая номинальная нагрузка составляет 213 кН, основная номинальная нагрузка составляет 411,6к, высота направляющая 12 мм, ширина нижней части направляющей-63 мм, дистанция направляющей. 11,04 кг, а вес -вес - 20,22 кг/м.
Линейный направляющий шарикоподшипник (sjag-lg 65-1000- kl) Длина ползунка составляет 232 мм, ширина ползунка составляет 170 мм, основная динамическая номинальная нагрузка составляет 213 кН, основная статическая номинальная нагрузка составляет 411,6к, высота направляющей 12 мм, ширина нижней 11,04 кг, а вес -вес - 20,22 кг/м.
Какое время доставки продукта?
Вообще говоря, период доставки составляет одну неделю, если спрос большой или есть особые требования в соответствии с фактическим решением заказа
Можно ли начать производство до оплаты, чтобы сократить время от проведения одобрения до начала производства?
Традиционные продукты хранятся на нашей фабрике, и мы можем надеть большое количество товаров с особым спросом в соответствии с количеством производства заказа
Причина и решение проблемы нестабильного движения? Нестационарное движение относится к дрожанию или встряхиванию линейного направляющего рельсового шарика во время процесса движения. Возможные причины и решения следующие:
1. Неотъемная смазка: проверьте смазку направляющей рельсы, чтобы убедиться, что смазка равномерно покрывает поверхность направляющей рельсы.
2. Недостаточная жесткость направляющей рельсы: Проверьте, соответствуют ли материал и размер направляющей рельсы требованиями. При необходимости замените соответствующую направляющую рельс.
3. Низкая точность: Проверьте производственный процесс и точность размерных направляющих, чтобы обеспечить выполнение требований к проектированию.
Причина и решение проблемы износа направляющей железной дороги?
Линейный направляющий износ подшипника железнодорожного шарика относится к линейному рельсу в течение длительного времени после использования поверхностного износа или депрессии. Возможные причины и решения следующие:
(1) Частая перегрузка: избегайте частой перегрузки направляющей рельсы и разумно выбирайте размер нагрузки.
(2) Недостаточная смазка: проверьте смазку направляющей рельсы и добавьте смазку во времени.
(3) Неправильный выбор направляющих материалов: в соответствии с фактической рабочей средой и требованиями нагрузки, выберите направляющие материалы с хорошей производительности износостойкой.
горячая этикетка : Линейный направляющий подшипник железнодорожного шарика, Китайский линейный гид., 16 -миллиметровый линейный рельс, Тяжелый подшипник, Линейный гид тормоз, линейный подшипник ролика, Линейный железнодорожный набор, линейный гид ролика
Отправить запрос







